Главная / Решения / Магистральный железнодорожный транспорт / Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация

Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация   

Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация (МП АПС) предназначена для:

  • Контроля участков приближения к переезду при любом типе путевой блокировки, как автоматической, так и полуавтоматической;
  • Управления приборами переездной сигнализации при любых видов переездов, расположенных на перегонах — однопутных и многопутных;
  • Передачи информации о работе переезда и всех предаварийных и аварийных отказах переездной сигнализации ДСПЮ;
  • Предотвращения столкновений в зоне пересечения автомобильной дороги с железнодорожной линией в одном уровне.

Цель разработки системы – повышение безопасности движения поездов и транспортных средств на переездах, удешевление обслуживания, сокращение капитальных вложений при новом строительстве, замена технически и морально устаревших устройств СЖАТ. МП АПС – система, состоящая из световых сигнализаторов (светофоры железнодорожные и автомобильные), акустических сигнализаторов, датчиков счета осей (участок приближения) и аппаратуры управления, которая обеспечивает включение звуковой и световой сигнализации при занятии подвижным составом участка приближения. Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация обеспечивает:

  • Управление автоматической светофорной сигнализацией;
  • Извещение машиниста железнодорожного подвижного состава о возможности проследования через переезд;
  • Извещение пользователей автомобильной дороги об открытии или закрытии переезда для движения автомобильного транспорта;
  • Извещение пешеходов о приближении подвижного состава к зоне переезда;
  • Контроль наличия подвижного состава в зоне переезда с применением элементов электронной системы счета осей методом наложения на существующие кодовые РЦ, что исключает отказы в подаче извещения о приближении поезда к переезду при сходе изолирующих стыков на сигнальных установках при кодовой автоблокировке;
  • Контроль состояния технических средств.

МП АПС разработана с учетом требований обеспечения безопасности движения, имеет безопасные схемы ввода/вывода информации и достаточную помехозащищенность в канале связи. Безопасность обеспечивается программными и аппаратными средствами на основе самодиагностики, кодирования информации и применения самопроверяемых схем. Для связи МП АПС со станционным оборудованием могут быть использованы физическая линия СЦБ, магистральная линия связи, волоконно-оптическая линия связи (ВОЛС) или радиоканал. МП АПС относится к классу малообслуживаемых систем и требует проверки при помощи визуальной индикации только при первоначальном включении. Она производит непрерывное самотестирование, контроль исправности входных, выходных цепей и линий связи. Любая неисправность элементов МП АПС или сбой в работе переводит ее в состояние защитного отказа и закрытие переезда. Экономическая эффективность внедрения МП АПС:

  • Сокращение затрат на капитальное строительство, монтаж и обслуживание постовых устройств, сокращение расхода реле;
  • Использование счетных пунктов системы позволяет снизить эксплуатационные расходы и потери от хищений медьсодержащих материалов.
назад